Om du använder kontaktlinser för synkorrigering bör du alltid bära dem (eller glasögon) när du kör bil; vissa typer av kontakter är dock bättre lämpade för att köra än andra, särskilt på natten. Att flytta luft från ventilationsöppningar eller öppna fönster kan också orsaka torrhet, obehag och eventuellt dimsyn. Att vara informerad om dina linser och göra sunt förnuft justeringar kan vanligtvis göra körning med kontakter inga problem.
Steg
Metod 1 av 2: Förhindra obehag
Steg 1. Omdirigera ventilationsöppningar och stäng fönstret på förarsidan
Om dina kontakter och ögon tenderar att bli torra eller obekväma när du kör kan överdrivet luftflöde över kontakterna vara boven.
- Att helt enkelt minska luftflödet i ansiktet kan vara allt som krävs för att begränsa detta problem. Fortsätt flytta luft från ventiler och öppna fönster bort från dina ögon.
- Om dina ögon kliar kan det vara ett tecken på allergier. Detta kan behandlas bättre med en allergidroppe som Zaditor.
Steg 2. Täck över ögonen medan du kör
Nej, det betyder naturligtvis inte att köra för ögonbindeln eller spela "kik-a-boo" med den omgivande trafiken! Målet är snarare att blockera luftflödet från att passera och torka kontakterna utan att försämra synen. Under dagen kan denna effekt uppnås genom att bära solglasögon. Tänk på polariserade linser för att minska bländning.
- Solglasögon fungerar naturligtvis inte så bra på natten, men du kan prova klara skyddsglasögon av plast om du är mer bekymrad över komfort än mode. Skyddsglasögon går förmodligen för långt och kan begränsa din perifera syn ändå.
- Synfördelarna med receptfria nattdrivande glasögon kan diskuteras, men de hjälper till att minska luftflödet.
Steg 3. Använd smörjdroppar
När dina ögon börjar känna sig uttorkade, använd ögondroppar godkända av din ögonläkare för användning med dina kontakter. Se till att ögondropparna du använder är säkra för kontaktlinser.
- Försök inte sätta droppar i ögonen när du kör! Dra i en minut.
- När du är på ämnet, försök aldrig justera, fixa eller hitta en egensinnig kontakt medan du kör. Stanna alltid för att göra nödvändiga justeringar, och ha ett par reservkontakter eller glasögon till hands.
Steg 4. Prova alternativa typer av kontakter
Kontakter idag finns vanligtvis i antingen de mjuka eller styva gasgenomsläppliga (RGP) sorterna. Flera företag producerar flera typer av varje. Ingen enda typ eller märke är klart bättre för att förhindra torra ögon under körning, så du kan behöva utföra en test-och-fel-process.
- Rådgör med din ögonvårdspersonal om att prova en annan linstyp eller ett annat märke. Du kan också överväga alternativ som glasögon eller kirurgi, beroende på dina synbehov. Fråga om nya "vattengradient" -linser, som påstår sig vara bekvämare och bättre för torra ögon.
- Om dina kontakter förbättrar din syn men inte är konsekvent bekväma, kommer fördelarna att reduceras avsevärt. Tydlighet och komfort är båda viktiga när du sitter bakom ratten.
Metod 2 av 2: Upprätthålla tydlig syn
Steg 1. Kör med kontakter enligt rekommendationer och krav
Följ alltid din ordinerande ögonläkares råd om när du ska bära dina kontakter (eller andra korrigerande linser). Om hon säger att bära dem hela tiden, eller alltid när du kör, gör det.
- Om du behöver korrigerande glasögon för att se tydligt kommer du troligen att vara skyldig enligt lag att bära dem när du kör. Annars kan dina körprivilegier stängas av.
- Vissa människor oroar sig för att monovisionskontakter - där kontakten i det dominerande ögat kalibreras för avlägsna föremål och det svagare ögat för nära föremål - är problematiska för nattkörning. Det finns dock få bevis för detta påstående.
- Faktum är att de flesta kontaktlinser skulle hjälpa till med din nattkörning genom att förbättra din syn. Det finns dock en varning för multifokala linser, som diskuteras nedan.
Steg 2. Var försiktig med multifokala kontakter för nattkörning
Viss forskning har visat att multifokala kontakter - i grunden bifokala ögon - kan göra det svårare att urskilja färger och skarpa detaljer i svagt ljus. Detta påstående diskuteras dock fortfarande av experter.
- Vissa experter rekommenderar att du använder nattdrivande glasögon tillsammans med dina multifokala kontakter för att förbättra synskärpan, medan andra anser att de är värdelösa i denna roll.
- Om du bär multifokala kontakter, tala med din ordinerande ögonläkare, särskilt om du känner att du har några problem med nattsyn.
- Den bästa lösningen kan vara att helt enkelt byta till ekvivalenta glasögon för nattkörning. Det finns inga bevis för att dessa hindrar synen vid svagt ljus.
Steg 3. Håll ditt recept uppdaterat
Det bästa sättet att se till att du ser ditt bästa när du kör är att ha regelbundna ögonbesök.
- Din ögonläkare kommer att diskutera rätt frekvens av möten för dig, till exempel årligen eller två gånger per år.
- Vissa kontaktbärare märker suddig syn på natten och skyller på så kallad "nattmynthet", men detta är inte ett legitimt medicinskt tillstånd. Det är helt enkelt svårare att se på natten på grund av lägre ljusnivåer. Om din syn är märkbart suddig på natten bör du med stor sannolikhet få din syn kontrollerad och förskriva recept.
Steg 4. Sök efter andra källor för bländning eller grumling
Vissa människor skyller sina ögon för nattkörningssvårigheter när den skyldige kan vara något så enkelt som en smutsig vindruta.
- Ränder, fläckar och smutsiga vindrutor kan orsaka suddighet, grumling, snedvridningar och bländning, så håll din ren.
- Dunkla eller grumliga strålkastare kan också begränsa mörkerseendet, så byt ut nedtonade lampor och rengör utsidan och insidan av strålkastarlocket för att minska grumlighet.
- Om problemet med dimsyn är med dina ögon men inte dina kontakter, kan du eventuellt ha grå starr. Dessa kan inte botas med glasögon, så rådgör med en ögonläkare för alternativ.
- Ett vanligt symptom på tidig grå starr är ökad bländning från strålkastare när du kör på natten.
Tips
- Förvara solglasögon eller reservglasögon i bilen.
- Det kan hjälpa att stänga ögat som just tappat ett objektiv, men bara tillfälligt tills du kan dra säkert.
Varningar
- Kör inte alls om din syn är allvarligt nedsatt.
- Om du tappar objektivet, dra av vägen så snabbt och säkert som möjligt.
