Rullstolsramper hjälper personer med funktionshinder att komma åt offentliga och privata faciliteter. I USA, som en del av Amerikanska med funktionshinderlagen (ADA), måste alla nya offentliga byggnader innehålla rullstol. Ramper kan vara permanenta, halvpermanenta eller bärbara, men en ramp eller en rullstolshiss måste ingå i alla nya byggprojekt framöver. Var medveten om att en permanent konstruktionsramp kräver ingenjörs- och/eller snickerikunskaper och kan kräva ytterligare bygglov, medan en tillfällig/bärbar ramp ganska enkelt kan konstrueras på egen hand. Oavsett om du eller någon du känner är funktionshindrad och behöver en ramp för hushållsbruk, eller om du är en företagare som behöver underlätta enkel åtkomst till din byggnad, kan du lära dig att bygga en rullstolsramp för att göra din byggnad tillgänglig och kompatibel med ADA föreskrifter.
Steg
Del 1 av 3: Planering av rampen
Steg 1. Bestäm rampens livslängd
Innan du hör av dig till ditt lokala byggnadskontor om du behöver tillstånd eller börjar samla material måste du bestämma om rampen ska vara en tillfällig struktur eller ett permanent tillägg till byggnaden. En tillfällig/bärbar ramp (som kommer att diskuteras längre) är mycket lättare att konstruera, medan en permanent ramp kan kräva professionella tjänster och ytterligare statlig tillsyn. Det är dock värt att notera att i vissa samhällen krävs tillstånd oavsett strukturens livslängd.
Steg 2. Planera platsen
Om det finns någon chans att du behöver ett bygglov, är det bäst att ha en plan för att visa dina fastighetslinjer, storleken och platsen för ditt hem och var rampen ska placeras. Du bör också inkludera rampens höjd, längd och bredd samt avståndet från trottoaren eller gatan.
- Dessa planer kan krävas innan bygglov ges i vissa samhällen. Även om en sådan plan inte krävs, kommer det att vara till hjälp för dig att ha för din egen planering och journalföring.
- I vissa samhällen kan du behöva en plan utformad av en professionell ingenjör eller snickare för att få ett tillstånd. Kontakta ditt lokala byggnadskontor för att avgöra vilken (om någon) dokumentation som krävs.
Steg 3. Uppskatta kostnaden
Förutom kostnaden för leveranser och byggmaterial, samt eventuella entreprenörs- eller snickaravgifter, kan du behöva betala för ett bygglov. I många städer och län i USA bestäms kostnaden för ett bygglov av den beräknade kostnaden för att bygga rampen. I Erie, PA, till exempel, finns det en schablonlicensavgift på $ 29 om projektet kommer att kosta under $ 2000, men om det överstiger det beloppet höjs avgiften till $ 29 + ytterligare $ 6 för varje $ 1, 000 över $ 2 000.
Om du bygger en tillfällig/bärbar ramp kan du enkelt uppskatta kostnaden för trä och andra nödvändiga förnödenheter. Om du bygger en permanent armatur kan detta kräva en snickare eller ingenjörs färdigheter, vilket kan öka de beräknade byggkostnaderna avsevärt
Steg 4. Säkra ett bygglov
På vissa ställen krävs kommunalt bygglov innan konstruktion av en rullstolsramp kan ske. Detta varierar kraftigt från kommun till kommun. Bara i USA är det stora skillnader från en stad till en annan. Till exempel, i St. Louis, MO, är rullstolsramper undantagna från bygglov om rampen läggs över befintliga trappor eller på annat sätt inte är permanent fäst vid huset. Men i Erie, PA, kräver alla rullstolsramper ett stadstillstånd som kommer att kosta cirka $ 29 eller mer, beroende på rampens kostnad.
- I städer där bygglov krävs, kan du bli utsatt för betydande böter eller andra juridiska problem för att inte ha fått bygglov innan du börjar bygga rampen.
- Sök online efter dina stads- och länsregler om bygglov. Du kan också ringa ditt lokala offentliga verkskontor eller ett liknande byggnadskontor i din stad/län för att lära dig om bygglov och eventuella lokala föreskrifter som styr rullstolsramper.
Del 2 av 3: Mätning av material
Steg 1. Välj en form/layout
Det finns tre primära ramplayouter som de flesta byggare väljer. Den första är en rak (även kallad in-line) ramp, som innehåller rampen och alla nödvändiga landningar i en rak linje. Den andra är en L-formad (även kallad hundbenad) ramp, som böjer sig i 90 graders vinkel vid mellanlandningen. Om den L-formade rampen sveper runt huset kan den också kallas en "wrap-around" ramp. Den tredje är en omkopplingsramp, som innehåller en 180-graders sväng vid en eller flera mellanlandningar.
En av de största faktorerna för att välja en layout för rampen är visuell estetik. Ibland kan dock storleken och formen på din gård avgöra rampens form och layout
Steg 2. Ge en tillräcklig lutning
Rampens lutning eller lutningsvinkel bestäms av hur mycket höjning strukturen måste rymma. För många konstruktioner måste rampen ha ett minsta förhållande på 1:12. Det betyder att för varje tum vertikal stigning sträcker sig rampen 12 tum utåt. Detta för att säkerställa att rampen inte är för brant och lätt kan stiga upp och ned på ett säkert sätt av den person som kommer att använda den.
- För att beräkna din uppskattade ramplängd mäter du den totala stigningen och multiplicerar den mätningen med den totala lutningen som valts för din ramp. Till exempel skulle en ramp med en 1:12 lutning byggd för en 29 tum höjd vara 348 tum eller 29 fot (29 x 12 = 348).
- Ramper kan ha en mildare vinkel än 1:12 - till exempel att förlänga rampen 16 tum utåt för varje tum vertikal stigning (1:16) - för att förbättra säkerheten och enkel åtkomst. Ramper bör inte ha en lutning som är mindre än 12 tum löpning för varje tum vertikal stigning, eftersom allt brantare än detta kan leda till olyckor och/eller skador.
- Observera att om rampen är avsedd för en kommersiell/affärsanläggning kan din stad, län eller stat föreskriva ett separat sluttningskrav för inomhus vs. utomhusramper. I Minnesota, till exempel, kan inre eller täckta ramper för offentligt/kommersiellt bruk ha en lutning på 1:12, men yttre ramper (som kan betraktas som "promenader", beroende på dina kommunala koder) måste ha mildare sluttningar på minst 1: 20.
Steg 3. Faktor i landningar
Beroende på storlek, vinkel och primär användning av din ramp (någon som skjuter en rullstol mot någon i en rullstol som transporterar sig själv, till exempel), kan du behöva inkludera landningar på din ramp. Det finns tre primära typer av landningar för en rullstolsramp: en topplandning, en nedre landning och en valfri mellanlandning.
- Övre landningar bör mäta minst 60 tum med 60 tum för en utfällbar dörr. Landningen ska ge minst 12 till 24 tum "armbågsrum" på handtagssidan av dörren, för att säkerställa att personen som öppnar dörren kan svänga runt rullstolen och öppna dörren utan att rulla bakåt. Denna landning ska komma i linje med ytterdörrens tröskel, men det rekommenderas att det inte är större än 1/2 tum mellan rampen och dörrtröskeln. Detta för att förhindra att de mindre framhjulen fastnar, och för att förhindra att vandrare snubblar när de kommer in/ut ur bostaden.
- Mellanlandningar är vanligtvis valfria, beroende på rampens längd och lutning. Storleken på denna landning kan variera från 36 till 60 tum, beroende på lutningen. En brantare lutning (t.ex. en lutning på 1:12) kan kräva en längre sträcka där rullstolen kan stoppas när den sjunker.
- Bottenlandningar bör mäta minst rampens bredd med cirka 48 tum lång om rampen kommer att användas av en rullator, eller 60 till 72 tum lång om rampen främst kommer att användas av en rullstolsanvändare.
- Se till att bottenlandningen och marken är så nära att spola som möjligt. En "läpp" som mäter mer än 1/2 tum kommer att utgöra en betydande risk för snubblande (för fotgängare) eller rullning (för stolförare).
- Många experter rekommenderar att bulta den övre landningen till byggnadens grund. Annars kommer det att finnas en risk för att rampen lyfter sig från temperaturfluktuationer, vilket kan utgöra ett hot mot den eller de individer som använder rampen och som åtminstone kan orsaka att en utfällbar dörr fastnar.
Steg 4. Lägg till säkerhetsfunktioner
Ytterligare säkerhetsfunktioner som räcken och räcken är en viktig komponent i de flesta rullstolsramper. En räcke kan hjälpa till att förhindra att en rullstolsförare faller ur stolen eller rullar nerför rampen, och en räcke kan hjälpa till att förhindra att rullstolsföraren glider av rampen eller landar.
- Ledstorlekens storlek och placering beror på höjden och armstyrkan hos de primära användarna, samt eventuella lokala byggkodskrav som kan vara tillämpliga på din struktur. Det typiska höjdintervallet för de flesta ledstångslägen är mellan 31 och 34 tum.
- Ledstångens bredd bör vara mindre än eller lika med 1,5 tum i diameter för att säkerställa att användaren kan greppa handtaget tillräckligt. Diametern bör vara ännu mindre för barn eller vuxna med nedsatt grepp- eller hållförmåga.
- Många timmervarv säljer färdiga vertikala räcken.
- Räcken ska monteras i nivå med den primära användarens sittande knähöjd. Detta faller vanligtvis någonstans runt 18 till 20 tum, men det är bäst att mäta den primära användarens sittande knähöjd för att säkerställa att skyddsräcken är effektiva och säkra.
- Överväg att lägga på ett tak och/eller rännor om rampen ligger nära byggnaden. Vattenavrinning från byggnadens tak kan skapa en halkrisk för rullstolsburna, och ett tak/överdrag hjälper också till att skydda rullstolsföraren från väder och vind. Ett alternativt alternativ är att bygga en liten förlängning från taket för att skydda rampen från avrinning.
Del 3 av 3: Bygga rampen
Steg 1. Använd endast behandlat virke
Behandlat virke är mer hållbart och klarar av nederbörd och säsongsförändringar mycket bättre än obehandlat virke. Även om konstruktionen är tillfällig anses det vara en standard för rampdesign att använda behandlat virke för operatörens säkerhet och konstruktionens hållbarhet.
Det är i allmänhet bäst att välja medellångt virke. För 2x4 och 2x6 brädor betyder det 16 fot eller mindre i längd. För 4x4 stolpar, välj balkar som är 10 fot eller mindre i längd
Steg 2. Bygg rampen med skruvar
Spikar kan eventuellt ångras med tiden och användningen, vilket kan orsaka en säkerhetsrisk. För en stabil, hållbar rullstolsramp som inte går att ångra, använd skruvar för att montera rampen. Spik ska endast användas för reglarhängare.
Steg 3. Gräv stolpar för permanent ramp
Om du bygger en permanent struktur måste du gräva stolphål för att korrekt stabilisera och säkra rampen. Själva stolparna bör vara fyra tum med fyra tum i storlek (4x4) och bör vara åtskilda inte mer än åtta fot från varandra, med sex fot som det perfekta avståndet.
- Korsstöd varje stolpe i minst ett läge i varje riktning. Detta hjälper till att ge stolparna sidostabilitet.
- Fäst strängar på stolparna med 3,5 tums skruvar. Använd skruvar med 1/4 tum med 4 tum hög skjuvhållfasthet vid varje lastfog och för att fästa tröskeln på hemmet.
- Om strängarna inte är på marknivå eller mycket nära den, använd stränghängare på strängarna. För att säkra dessa, använd hängspikar 1 och 5/8 tum. För alla andra infästningar, använd skruvar istället för spik för att säkerställa en stabil struktur.
Steg 4. Lägg ner en halkskyddad yta
Vissa kommunkoder kräver en halkskyddande löpyta som sträcker sig över rampens hela längd. Även om denna försiktighet inte krävs rekommenderas den fortfarande starkt av bygg- och säkerhetsexperter. Det finns många alternativ för att skapa en halkskyddad yta, och det alternativ du väljer kan bero på personliga preferenser.
- För träramper kan du använda en kommersiell "grus" -tejp, remsor av tak eller singel, eller en beläggning av polyuretan som strös med sand. Allt detta material är tillgängligt i de flesta hårdvaru- eller byggvaruhus.
- För en betongramp kan du skapa en halkskyddad yta genom att borsta betongen med en kvast medan betongen fortfarande torkar/härdar för att skapa en grovare, mindre slät konsistens.
Video - Genom att använda denna tjänst kan viss information delas med YouTube
Tips
- Överväg att anlita en entreprenör som specialiserat sig på tillgänglighetsfrågor för att installera din ramp.
- Du kan hitta koder angående konstruktionskrav på ditt lokala byggnadsavdelningskontor, biblioteket eller online. Kontrollera din lokala telefonkatalog för platser och kontaktinformation, eller sök online efter byggkoder i din region.
- Undersök fotografier eller faktiska ramper i ditt grannskap för idéer och inspiration. Prata med ägarna och be dem om byggförslag, eller fråga vem deras entreprenör var.
- Var noga med att granska ADA -kraven noggrant, inklusive eventuella undantag (vanligtvis i bilagor) när du bedömer din webbplats och skapar planer.
Varningar
- Du kan vara juridiskt ansvarig om någon har en skada på din egendom, eller om du tillhandahåller en ramp som inte exakt uppfyller kraven.
- Tänk på lokala förhållanden när du väljer material för din ramp. Om du till exempel har mycket snö mycket av tiden kan det behövas ytterligare dragkraft och tak/rännor.
